Elektrische voertuigen en hefbruggen: waar moet je op letten?
Elektrische voertuigen zijn inmiddels een vast onderdeel van het straatbeeld en de werkplaats. Ze brengen nieuwe mogelijkheden met zich mee, maar ook nieuwe uitdagingen. Vooral bij het heffen van EV’s is zorgvuldigheid essentieel. Het gewicht van het accupakket, de gewijzigde balans van het voertuig en de specifieke hijspunten vragen om een andere aanpak dan bij traditionele brandstofauto's.
In dit artikel lees je waar je in de praktijk op moet letten, welke hefbrug het meest geschikt is voor elektrische voertuigen en hoe je veilig en efficiënt werkt met de toenemende hoeveelheid EV’s in je werkplaats.
Waarom elektrische voertuigen andere eisen stellen aan hefbruggen
Een elektrische auto lijkt qua formaat misschien op een vergelijkbare benzine- of dieselvariant, maar het onderstel is anders opgebouwd. Het accupakket, vaak het zwaarste onderdeel van het voertuig, ligt laag in de bodem en verandert de gewichtsverdeling. Hierdoor wordt de belasting op de hefarmen anders verdeeld. Dit vraagt om een stabiele hefbrug met voldoende draagvermogen.
Hefvermogen en draagcapaciteit: kies de juiste brug voor EV’s
Elektrische voertuigen zijn gemiddeld 15 tot 30 procent zwaarder dan vergelijkbare brandstofauto’s. Een compacte EV kan daardoor al snel boven de 1.800 kg uitkomen, terwijl grotere modellen met vierwielaandrijving en grote accupakketten zelfs boven de 2.500 kg kunnen zitten.
Genoeg hefvermogen is dus onmisbaar. Een hefbrug moet niet alleen het gewicht kunnen dragen, maar ook voldoende stabiliteit bieden bij herhaalde belasting. Voor veel werkplaatsen betekent dit dat een hefbrug met minimaal 3,5 tot 4 ton hefvermogen de nieuwe standaard wordt voor toekomstbestendig werken.
Ook details zoals de lengte van de armen, de maximale reikwijdte en de sterkte van de vergrendelingen spelen een grote rol. Zeker bij EV’s waarbij de hijspunten verder naar buiten of centraler onder het chassis liggen, kan het verschil tussen een gangbaar en een EV-geschikt model groot zijn.
Hijspunten en balans: voorkom schade aan accupakket en chassis
Het correct positioneren van de hefarmen is bij elektrische voertuigen nóg belangrijker dan bij conventionele auto’s. Een verkeerd geplaatst opnamepunt kan druk uitoefenen op het accupakket, de batterijbehuizing of delen van het chassis die niet bedoeld zijn om belasting te dragen. De schade die daaruit volgt is niet alleen kostbaar, maar kan ook veiligheidsrisico’s opleveren.
Werkplaatsen doen er daarom goed aan om:
type-specifieke hefpuntinformatie nauwkeurig op te zoeken
EV-adaptersets te gebruiken wanneer het voertuig een afwijkend onderstel of lage bodem heeft
de balans te controleren voordat de auto verder wordt geheven
Bij moderne EV’s komt het regelmatig voor dat het voertuig optisch recht op de brug staat, maar qua balans net uit het midden hangt. Een korte visuele check of “voorheffing” voorkomt verrassingen.
Veiligheidseisen bij het heffen van elektrische voertuigen
Naast gewicht en hefpuntlocaties spelen ook veiligheidsvoorschriften een belangrijke rol. EV’s hebben hoge spanningssystemen die tijdens regulier hefwerk meestal geen direct risico vormen, maar de regels voor veilig werken blijven van kracht. Denk hierbij aan richtlijnen omtrent HV-componenten, isolatiezones en het vermijden van onnodige belasting op componenten die onder spanning kunnen staan.
Ook nooddaalfuncties, vergrendelmechanismen en correcte borging zijn belangrijker dan ooit. Een EV wil je absoluut niet onverwachts laten zakken of scheef laten hangen, omdat de accubehuizing hierdoor onder spanning kan komen te staan. Om te zorgen dat alles naar behoren blijft werken, zijn regelmatige onderhoudsbeurten en controles onmisbaar.
Praktische tips voor veilig en efficiënt werken met EV’s
Een veilige werkwijze begint bij een combinatie van kennis, techniek en de juiste uitrusting. Werkplaatsen die veel EV’s zien, profiteren van:
goede hefpuntinformatie vanuit de fabrikant
adapters die speciaal zijn ontworpen voor EV-chassis
een hefbrug met ruim hefvermogen en lange, verstelbare armen
regelmatige training van monteurs om nieuwe modellen te herkennen
duidelijke interne procedures, zodat iedereen op dezelfde manier werkt
Door deze combinatie wordt het heffen van elektrische voertuigen niet alleen veiliger, maar ook efficiënter — een belangrijke factor in een werkplaats waar doorlooptijd telt.
Advies nodig over hefbruggen voor elektrische voertuigen?
Rocar-Tech helpt werkplaatsen bij het kiezen van veilige en toekomstbestendige hefoplossingen voor elektrische voertuigen. Of het nu gaat om de selectie van de juiste hefbrug, speciale EV-adapters, inrichting van nieuwe werkplekken of ondersteuning bij onderhoud: onze specialisten denken mee vanuit de praktijk en leveren oplossingen die voldoen aan de eisen van moderne voertuigen.
Neem vrijblijvend contact op met onze specialisten
Kan ik een elektrische auto op een standaard hefbrug heffen?
In veel gevallen kun je een elektrische auto op een standaard hefbrug heffen, maar alleen als de brug aan een aantal belangrijke voorwaarden voldoet. Het hefvermogen moet hoog genoeg zijn om het extra gewicht van het accupakket veilig te dragen, en de hefarmen moeten voldoende reikwijdte en stabiliteit bieden om de vaak afwijkende hijspunten van EV’s goed te kunnen bereiken. Oudere hefbruggen of modellen met een lager hefvermogen zijn daardoor niet altijd geschikt. Kortom: een standaard hefbrug kan voldoen, maar alleen als deze modern, krachtig en technisch geschikt is voor de belasting en constructie van elektrische voertuigen.
